Ruspert®【ラスパート】
環境対応型高耐食性表面処理技術
多品種小ロットのラスパート処理
もトミタラシにお任せください!
Ruspert®【ラスパート】とは?
Ruspert【ラスパート】処理は耐食性◎・コスト◎
ステンレス材の保護・電食対策・塩害対策などにオススメ
NEW トミタラシ【Ruspert(ラスパート)処理】PR動画
ラスパート処理って?ラスパート処理の特徴を動画でわかりやすく解説!
Ruspert®【ラスパート】の皮膜構造
Ruspert®【ラスパート】の標準処理工程
- ❶金属亜鉛処理
- ❷金属亜鉛層を不活性化し、次ぎの表面焼成層との密着を良好にする化成皮膜処理
- ❸セラミック系材料の皮膜塗装
- ❹焼付け処理
という4工程で作られる強靭なセラミック系皮膜が傷を防ぎ、傷ついても複合皮膜なので鉄素地の錆びを防ぎます。
溶融亜鉛メッキへのラスパート処理も可能で総合的な耐食性を向上させることができます ステンレスにも可能です。
・最大処理寸法 L8000xW2500xH1000mm
・重量MAX2000kg
Ruspert®【ラスパート】の特長
- 高耐食
- 3層構造の皮膜で様々な環境下で高い耐食性を発揮します。
複合皮膜なので傷付きなどの損傷部でも耐食性を維持します。 - カラー化
多彩なカラーバリエーションでお客様のニーズにお応えします。
調色による色合わせも可能です。
基本色はシルバー、グレー、ブラックですが
ブルー、アイボリー、グリーン、マイルドブラウン、レッド、
ゴールド、銅色などのカラーバリエーションがあります。
お気軽にお問い合わせください
- 処理温度
- 処理温度も200度以下で可能なので、製品の物性に影響を与えにくくなっています
- 耐電性
- 電食の軽減
アルミ材や高耐食めっき鋼板などに対して電食(異種金属接触腐食)を大幅に軽減します。 - カジリ軽減
- カジリ発生を軽減させます。
- 環境対応品
- 六価クロムや三価クロム、カドミウム、鉛、水銀などのRoHS指令6物質不使用
REACH規制にも適合
●Ruspert®【ラスパート】処理採用事例
・高速道路 遮音壁締結部品、胴緑/パネル受材
・新幹線トンネル、橋梁寸切りボルト、ナットなど
・トンネル内消火栓部材、トンネル監査廊下手など
・駅高架橋 落下防止網固定用締結部品(ボルト、ナット、ハードロックナットなど)
・屋外フェンス用取付用アルミリベット
・高速道路アルミ掲示板締結部品
・ガードパイプ用締結品
・オリンピック競技施設
・橋梁その他建造物 照明器具
・太陽光発電設備(架台)メガソーラー、各種締結品
・橋梁照明器具締結
・千葉県大型アミューズメント施設植樹支え金具
・シャトル電源金具締結
・トラック蝶番、エアーサスペンション
●Ruspert®【ラスパート】処理可能品・加工事例
・十字穴付きなべ小ねじ
・十字穴付き皿小ねじ
・十字穴付き丸皿小ねじ
・十字穴付きバインド小ねじ
・十字穴付きトラス小ねじ
・六角穴付きボルト(CAP)
・六角ボルト
・六角ナット
・座金
・ばね座金
・座金組込六角穴付きボルト
その他品目・サイズ等お気軽にご相談ください!!
塩素系の雰囲気でのご使用には
耐食性がさらにUPした【エポラスパート】がオススメです!
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関連LINK
| 商品名 | めっき層 | 塗膜 | 塩水噴霧 試験 (時間 ) |
複合サイクル試験 (サイクル) |
水素危性 | 異種金属 接触腐蝕 (アルミとの) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ニューラスパート | 5μm | 7μm | 2000 | 200 | △ | ◎ |
| ラフレ | - | 5μm |
2000 | 200 | 〇 | 〇 |
| カエラーLB | 7μm | 9μm | 3000 | 300 | △ | 〇 |
| ディスゴ | - | 12μm | 2000 | 200 | 〇 | ◎ |
| ディスゴ ルナ | HDZ35/55 | 6μm | 2000 | 200 | △ | ◎ |
| ディスゴ ラニュー | 5μm |
5μm | 1000 | 100 | △ | ◎ |
| ディスゴ リンタス | 6μm |
5μm | 1000 | 100 | △ | ◎ |
| ラスパート | 5μm | 10μm | 1000 | 100 | △ | ◎ |
| ラスパート ノンクロム | 6μm | 10μm | 1000 | 100 | △ | ◎ |
| ラスパート ノンクロム (ステンレス仕様) |
- | 15μm | 2000 | 200 | 〇 | ◎ |
| ラスパート クリア | 8μm以上 | 1~2μm | 500 | 30 | △ | 〇 |
| ジオメット | 8μm | 2000 | 40 | 〇 | 〇 | |
| ニコア |
8μm | 20μm | 1500 | 150 | △ | ◎ |
| ゼロ・ステン | 8μm | 3μm | 2000 | 200 | △ | 〇 |
| ドラール | - | 30μm | 1000 | 100 | △ | 〇 |
塩水噴霧試験(JIS Z 2371)試験とは?
塩水噴霧試験(JIS Z 2371)試験とは?
塩水噴霧試験とは、「耐食性(サビにくさ)」を評価するための試験で、塩水噴霧試験の主要なJIS規格は「JIS Z 2371:2015(塩水噴霧試験方法)」です。人工的に過酷な腐食環境を作り出し、製品の品質や劣化状況を比較・確認するために広く用いられています。
規格名称: 塩水噴霧試験方法 (ISO 9227を基に策定)
試験方法: 5%の塩化ナトリウム(NaCl)水溶液、35℃の温度で連続噴霧。
用途: めっき、塗装、無機皮膜などの耐食性(錆びにくさ)評価。
主要時間: 2, 6, 24, 48, 96, 168, 240, 480, 720, 1000時間など
複合サイクル試験試験とは?
複合サイクル試験(JASO M609-91)とは?
複合サイクル試験とは、「耐食性(サビにくさ)」を評価するための試験の一種です。
塩水噴霧試験、乾燥試験、湿潤試験を組み合わせた繰返し試験を行うことで、金属素地を保護する塗膜の劣化因子(水,酸素,塩分)に対する抵抗性を評価します。
複合サイクル試験「JASO M609-91」は、自動車業界で長く主流として使用されていた自動車用材料の複合サイクル腐食試験(CCT)規格です。塩水噴霧・乾燥・湿潤のサイクルを繰り返すことで、実際の屋外環境に近い腐食を短期間で再現・評価します。
例:1サイクル=塩水噴霧(2時間)→乾燥(4時間)→湿潤(2時間)
200サイクルでも赤錆発生なしを証明など
※「JASO M609-91」は、2024年に規格が「JASO M 609:2024」として大幅に改正されました。
従来の「塩水噴霧方式」から、液滴が大きく自然環境により近い「塩水シャワー方式」に変更されています。












